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京杭大运河全线贯通于哪个朝代 我们所看到的京杭大运河其实是元朝人开通的

100次浏览     发布时间:2024-07-26 08:31:30    

人们常常说,京杭大运河是由隋朝的隋炀帝开凿的。这话听起来好像是没问题,但是要严格些讲,是隋朝最早开凿了大运河,但是元世祖忽必烈为了将南方的粮食运到京城大都,便在山东重新开凿了新河,贯通了南北的水道,才形成了今天仍旧能看得到的京杭大运河。有点冷知识,这又是怎么回事呢?

首先,这里有两个概念我们必须要区分开来,即京杭大运河和中国大运河。中国大运河始建于公元前486年,南起会稽郡(浙江绍兴),北至涿郡(河北涿州市),实际上包括京杭运河、隋唐运河、浙东运河三部分组成。地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8省市(注意,这里说的是8省市),自北向南通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长2700公里。2014年6月22日,中国大运河在第38届世界遗产大会上获准列入世界遗产名录。

隋大运河、京杭大运河分布图

京杭大运河,也说始建于春秋时期,但起始点略有不同。说京杭大运河南起浙江余杭,北到北京,跨越浙江、江苏、山东、河北、天津、北京6省市,其主要水源地为南四湖,全长约1794公里。京杭大运河因属于中国大运河的主要“继承者”,并且使用至今,因此也被多数人认为等同于中国大运河了。就有人会问了,那隋朝人开凿的大运河呢?请听南山老李慢慢道来!

世界文化遗产·中国大运河碑

我们就来看看隋朝的大运河吧

据史料记载,在公元前486年的春秋末期,吴国为北伐齐国争霸中原,在江苏扬州附近开凿了一条引长江水入淮的运河史称“邗沟”,此后有战国时期魏国在中原地区开的“鸿沟”,三国时曹魏在华北平原开的白沟、平虏渠、利漕渠,东吴在江南还开的破岗渎。但直到隋朝以前,这些运河规模都不大,而且互不连贯,时兴时废,没有形成一个完整的水运系统。因此,学界也就将这个时期所开凿的运河统称为早期的运河。

隋大运河分别图

隋朝大一统后,为了进一步巩固其对全国的统治,发展江淮漕运,增强北方边防力量,从公元584年(开皇四年)隋文帝兴修广通渠开始的20余年间,充分利用早期运河和天然河流及湖泊,隋炀帝先后征发几百万民工,修造“通济渠”,改造“邗沟”,开凿永济渠,至公元610年(大业六年)沟通长江河,开凿大运河的工程基本完成,是为隋大运河,也就是我们常说的大运河。

隋代开凿了大运河,是以京都洛阳为中心,东北抵涿郡(涿州),东南至余杭。纵贯在中国最富饶的东南沿海和华北大平原上,经过浙江、江苏、安徽、河南、山东、河北、北京七个省市,通达黄河、淮河、长江、钱塘江、海河(上游的桑干河)五大水系,并把京师、东都、涿郡(幽州)、浚仪(汴州)、梁郡(宁州)、山阳(楚州)、江都(扬州)、吴郡(苏州)、余杭(杭州)等通都大邑联缀在一起(隋代大运河图)。成为中国古代南北交通的大动脉,在中国的历史上产生过巨大的作用,是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。

实际上,经过隋朝开凿和贯通后的运河,才真正称得起“大运河”。总体来讲,隋大运河全程共分为四段:(1)永济渠;(2)通济渠;(3)邗沟;(4)江南运河。事实上,隋朝的开河,也只是将若干自然河或旧沟(运河)连成一起,形成了一个庞大的水道体系。但是,由于后来运河的改道,隋大运河的有些河段或没有在今天的京杭大运河之内,或已经干涸被废弃。人们就将隋唐运河与元朝运河及江南运河盖概称为“大运河”。

隋大运河以洛阳为中心

所谓隋唐大运河,其实唐朝人只是对大运河进行了规模较大的疏浚、修整和开凿。主要工程有:四疏汴渠,五浚山阳渎(邗沟),三治江南运河。唐王朝对漕运水道的开凿、疏浚和征敛是尽了极大的努力,通过长期的修凿和治理,使漕运的干流和支流都得以通行流畅,出现了兴旺发达的漕运事业。实际上,唐代基本上还是沿用了隋代大运河的体系,只是作了局部的变更和整修。所以后人有“隋朝开河,唐宋受益”之说。

隋大运河规模

隋唐以后,伴随着中国古代政治中心的东渐北移与经济重心的逐步南移,开通疏浚联结南北方重要交通运输干线的大运河,已经成为历代封建王朝的共识和奉行的基本国策。北宋定都开封,即十分重视开发运河交通运输,通过开凿整治汴河、惠民河、广济河、金水河以及江淮运河、江南运河、两浙运河等重要运河河道,把江浙、两淮、荆湖等南方地区与河北、京东、京西以及京畿一带等北方地区连接起来。南宋定都杭州,偏安东南半壁,也是大力疏浚江南运河以供运输。金、元、明、清四朝均定都北京,使得原来多支型分布的大运河改为单线型的南北走向的大运河成为可能。

隋大运河图

我们再来看看京杭大运河

上面讲到,隋朝开凿了大运河是以洛阳为中心,然而到了元朝大都(今北京)则成了南粮北运的目的地。十三世纪末元朝定都大都后,为了缩短水道,更便捷的把南方的粮食运到北方。据说是元世祖忽必烈花了10年时间,开凿了三段关键性河道,打通了山东的水路,使得大运河不再绕行洛阳,由“京城”直接向南抵达杭州,贯通了中国的南北,所以也叫京杭大运河。

元运河分布图

一是开凿济州河。即自济州(今山东济宁鲁桥),向西北至须城安山(今山东泰安东平西南),现流经独山岛、微山岛、南阳古镇、济宁城区、南旺水利枢纽、中都佛苑等,全长230公里。济州河的开通,推动了会通河与通惠河的兴建,对彻底改变了大运河迂回曲折的河道起到了关键性作用。使得新开通的大运河比隋代大运河整整缩短900公里。会通河完工后,济州河成为会通河的一段。

济州河路新图

二是开凿会通河。会通河即山东运河,起自东平路须城县(今山东东平)安山西南,至临清抵达御河,全长125多公里。起初会通河的范围较小,仅指临清会通镇至须城间的一段运道。后来范围扩大,明朝将临清会通镇以南到徐州茶城(或夏镇)以北的一段运河,都称为会通河。可以说,会通河是南北大运河贯通的关键河段

会通河临清段路新图

三是开凿通惠河。通惠河是由郭守敬自元二十九年(1292年)至元三十年(1293年)主持修建。最早开挖的通惠河自昌平县白浮村神山泉经瓮山泊(今昆明湖)至积水潭、中南海,自文明门(今崇文门)外向东,在今天的朝阳区杨闸村向东南折,至通州高丽庄(今张家湾村)入潞河(今北运河故道),全长82千米。其中从瓮山泊至积水潭这一段河道在元代称为高梁河,主要位于通州区和朝阳区。由此可见,元代开凿的重点段一是山东境内泗水至卫河段,二是大都至通州段。至元三十年,即1293年元代大运河全线通航,漕船可由杭州直达大都,成为今天京杭运河的前身。

大运河遗址 通惠河上的永通桥

也就是说,元朝人通过开凿沟通河北、山东的运河河道后,将以前古代的运河重新贯通,将原来以洛阳为中心的大运河,变成了一条以大都(北京)为中心的大运河。元朝的京杭大运河还有一个突出的特点就是,将原来隋代的“横向”运河,改造成从大都(京城)一路南下直达杭州的“纵向”大运河,河道缩短了尽千公里。使得多支型分布的运河变成单直线运河,成为中国大运河变迁史上自隋代之后又一次重大转变。

总体来讲,元朝时京杭大运河全程分为七段:(1)通惠河,北京到通州区长82公里;(2)北运河,通州区到天津长186公里;(3)南运河,天津到临清长400公里;(4)鲁运河,临清到台儿庄长约500公里;(5)中运河,邳州到淮安长186公里;(6)里运河,淮安到瓜洲长约180公里;(7)江南运河,镇江到杭州长约330公里。可以看得出,是元朝人奠定了此后京杭大运河的基本走向及其规模。

京杭大运河路新图

到了明、清两代基本维持了元代运河的基础,但也没有停歇过对运河局部的完善和疏浚。比较著名就有明永乐年间,在疏浚山东境内河段时,工部尚书宋礼采用汶上老人白英建议,在山东汶上县还修建了著名的“南旺分水枢纽”工程,该枢纽工程是唯一能与都江堰媲美的古代水利工程,在民间留有“七分朝天子,三分下江南”说法。从明中叶到清前期,还对山东微山湖的夏镇(今微山县)至清江浦(今淮安)进行了黄运分离,开凿泇口运河、通济新河、中河等运河工程,并在江淮之间开挖月河,进行了湖漕分离的工程等,形成了如今京杭大运河的基本水道,但元朝开挖山东段运河,才是当下京杭大运河成形的关键之举。

京杭大运河贯穿的城市图

新中国成立后,非常重视对大运河的应用和保护,不断对京杭大运河淤积水道进行清理疏浚,目前流经北京市,天津市,河北省廊坊市、沧州市、衡水市、邢台市,山东省德州市、泰安市、聊城市、济宁市、枣庄市,江苏省徐州市、宿迁市、淮安市、扬州市、镇江市、常州市、无锡市、苏州市,浙江省嘉兴市、湖州市、杭州市20个市区。其主要港口有天津港、临清港、济宁港、滕州港、徐州港、淮安港、扬州港等。

京杭大运河作为南北的交通大动脉,历史上曾起过巨大作用。运河的通航,同样也促进了沿岸城市的迅速发展。当今京杭运河恢复通航里程为1442千米,其中全年通航里程就有877千米,主要分布在黄河以南的山东济宁市以南、江苏和浙江三省,为沿线地区的经济发展做出了巨大的贡献。

京杭大运河通航示意图

综上所诉,可以这样概括,隋代运河,元代运河和现在的京杭大运河之间是一个“传承”的关系。即现在的京杭大运河是解放后,在元(含明清)代运河的基础上进行了整修扩建而成,元朝的大运河是“取直”了的隋运河,是当今运河的前身。

当然,说元代人开通了京杭大运河,也只能说元人改造了古代运河,仍不能改变隋朝开凿大运河的历史地位。客观上讲,京杭大运河应该包括隋唐运河、元朝运河、邗沟和江南运河等组成。它虽不是“大运河”的全部,但京杭大运河仍是世界上里程最长、工程最大,最古老的运河之一,与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。随着“大运河”申遗工作的开展,大运河也开始“走向世界”,所以人们又给大运河冠上了“中国”二字,也被称为了中国大运河了。可以说,一条大运河承载着半部中国史,也是中华民族留给世界的宝贵遗产。2014年6月22日,正在卡塔尔多哈进行的第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录。你是知道了吗?请在评论区留下你的看法。我是南山老李,关注我,我们一起聊历史!

如今的京杭大运河图

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